Waco CG-13 desde la izquierda

Waco CG-13 desde la izquierda

Waco CG-13 desde la izquierda

Aquí vemos el primer Waco XCG-13 (43-28245) desde la izquierda. Esta vista nos muestra el morro acristalado, que podría abrirse para dar acceso al fuselaje, y patina debajo del fuselaje en caso de que el tren de aterrizaje fallara. Este fue el único ejemplo del CG-13 construido con tren de aterrizaje de rueda trasera: el segundo prototipo y los modelos de producción usaron tren de aterrizaje triciclo.


Ver el vídeo: Meet the WACO CG-4A