Asistente del HMS (1895)

Asistente del HMS (1895)

Asistente del HMS (1895)

HMS Mago fue un destructor de clase A que sirvió con la Flotilla de Defensa Local de Portsmouth durante la mayor parte de la Primera Guerra Mundial, antes de ser retirado del servicio en marzo-abril de 1917.

los Mago fue uno de los tres destructores de 27 nudos encargados a White como parte del programa de destructores 1893-94. Llevaba el armamento estándar de los destructores británicos de la época: dos tubos de torpedos de 18 pulgadas, un cañón de 12 libras y cinco cañones de 6 libras. Ella y sus dos hermanas lucharon por alcanzar la velocidad de su contrato, a pesar de tener algunos de los motores más potentes instalados en esta generación, y no entraron en servicio hasta 1899, 4-5 años después que sus contemporáneos. Como resultado, White no recibió ninguna orden para la próxima generación de destructores de 30 nudos.

Los destructores White 27 nudos utilizaron tres calderas White, colocando un búnker de carbón entre las dos calderas delanteras. Esto se reflejó en el diseño de los embudos: el embudo delantero estaba bastante hacia adelante y luego había un espacio entre los dos embudos traseros.

Los destructores blancos fueron los únicos de esta generación de destructores que se construyeron con hélices que giraban hacia adentro, lo que los hacía muy difíciles de manejar.

los Mago fue establecido el 3 de abril de 1894, botado el 26 de febrero de 1895, pero no aceptado en la Armada hasta julio de 1899.

Carrera de antes de la guerra

Cuando la Armada dividió su única fuerza destructora en flotillas, Mago se unió a la Flotilla de Portsmouth.

los Mago participó en las maniobras navales de 1901, que comenzaron a finales de julio. Estos involucraban dos flotas: la Flota B comenzó en el Mar del Norte y tenía la tarea de mantener el Canal de la Mancha abierto al comercio. La Flota X comenzó frente a la costa norte de Irlanda y tenía la tarea de detener el comercio en el Canal. los Mago era parte de una fuerza de destructores de Portsmouth que se unió a la Flota B. Esta fue la primera vez que ambos lados en los ejercicios anuales recibieron una fuerza igual de destructores. Los ejercicios terminaron con una victoria de la Flota X. Las fuerzas destructoras no estuvieron a la altura de las expectativas, ni en ataque con torpedos ni como exploradores.

los Mago se sometió a un reacondicionamiento en 1903-4.

En septiembre de 1904 el Mago visitó la costa este, y se informó en Blyth y Flamborough Head el 9 de septiembre, en dirección sur.

En 1905-1906 el Mago era parte de la 1ra División de la Flota del Canal.

En agosto de 1905 formó parte de la flota que se reunió en Portsmouth para recibir a una flota francesa que visitaba aguas británicas.

En 1906-1909 el Mago servido con la Flotilla Nore

los Mago se sometió a una segunda reparación en la que sus tres embudos fueron reemplazados por dos uniendo los dos embudos delanteros juntos. Esto tuvo lugar en algún momento entre 1907 y 1910.

En la primavera de 1907 Mago visitó la costa este y estuvo en Grimsby el 30 de mayo.

En 1909-1911 el Mago fue parte de la 4ta Flotilla de Destructores en Portsmouth.

Cuando se formó la sexta flotilla de destructores en 1911, se trasladó a esa fuerza y ​​se basó en Chatham.

Desde 1912 formó parte de la Flotilla de Defensa Local de Portsmouth.

En marzo de 1913 ya no estaba en el servicio de primera línea y estaba sirviendo como licitador para el establecimiento de entrenamiento de artillería HMS. Excelente en Portsmouth, con una tripulación de núcleo y su artillero jefe John W. Renshaw al mando.

los Mago no figuraba en la Lista Rosa de julio de 1914, la lista del Almirantazgo de ubicaciones de buques de guerra, ni en la lista de noviembre de 1914.

Primera Guerra Mundial

los Mago no figuraba en la Lista Rosa de noviembre de 1914, por lo que no había sido inmediatamente devuelto a la acción. Sin embargo, no tuvo que esperar mucho más, y en junio de 1915 era uno de los diecisiete destructores de la Flotilla de Defensa Local de Portsmouth, una mezcla de 30 nudos más antiguos y barcos de la clase River.

En enero de 1916 fue uno de los dieciocho destructores de la Flotilla de Defensa Local de Portsmouth, pero estaba siendo reparado y la fecha de su regreso al servicio era incierta.

Desde el 6 de abril de 1916 estuvo al mando del teniente William A. Thompson.

En enero de 1917 fue uno de los ocho destructores de la Flotilla de Defensa Local de Portsmouth. Los Suplementos a la Lista de la Marina la muestran sirviendo con la Flotilla en marzo de 1917, pero no en abril de 1917. En junio de 1917 no estaba incluida en la Lista Rosa y no reapareció durante el resto de la guerra, por lo que parece haber sido pagado en marzo-abril de 1917, a medida que se dispuso de destructores más modernos.

En enero de 1920, fue catalogada como una embarcación obsoleta para ser vendida.

los Mago fue vendido a Ward en Rainham para ser desguazado el 10 de febrero de 1920.

Comandantes
6 de abril de 1916-febrero de 1919-: Teniente William A. Thompson

Desplazamiento (estándar)

320t

Desplazamiento (cargado)

360t

Número de colgante

1914-abril de 1917: H.3C
Enero de 1918: H.7A

Velocidad máxima

27 nudos (contrato)

Motor

J.S. Calderas blancas
2 tornillos
4,500ihp

Distancia

78 toneladas de carbón
1,490 millas a 11 nots

Largo

205.5 pies oa
200 pies pp

Ancho

20 pies

Armamento

Una pistola de 12 libras
Cinco cañones de 6 libras
Dos tubos de torpedos de 18 pulgadas

Complemento de tripulación

45 (Brassey)

Acostado

3 de abril de 1894

Lanzado

26 de febrero de 1895

Terminado

Julio 1899

Vendido para romper

Mayo de 1920

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